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Hélice ayant un moyeu élastique renforcé en caoutchouc avec insert en laiton pour absorber les chocs. La géométrie haute performance des pales avec inclinaison prononcée et pas progressive, apporte la meilleure combinaison entre accélération, la sortie d’eau et la vitesse. Finition en noir brillant (peinture poudre) pour réduire la friction et protéger l’aluminium.