Lubrifiant Technosynthese® renforcé à base de synthèse spécialement formulé pour les moteurs essence 4T exigeant une huile NMMA FC-W, hors bord, sterndrive des marques : BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA…
La norme FC-W, développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants : - Viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralenti prolongé.
- Meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température.
- Propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement. Meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage.
- Conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer - Meilleure résistance à l'oxydation.
- Propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile - Propriétés anti-colmatage des filtres à huile
Grade de viscosité SAE J 300 10W-30
Densité à 20°C 0.862
Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 82.1 mm²/s
Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 12.1 mm²/s
Indice de viscosité ASTM D2270 142.0
Point d'écoulement ASTM D97 -36.0 °C / -33.0 °F
TBN ASTM D2896 7.4 mg KOH/g
Point éclair ASTM D92 228.0 °C / 442.0 °F