Préservez vos batteries grâce à une recharge optimale sur mesure.
Créée en 1983, CRISTEC - Création, Innovation Scientifique et Technique - est spécialiste de la conversion d’énergie. Au travers d’une gamme de produits distribués dans plus de 50 pays, CRISTEC développe une expertise d’envergure internationale. Aujourd’hui, après plus de 110 000 chargeurs HF vendus dans le monde entier, CRISTEC est fière de vous faire bénéficier des avantages de sa cinquième génération de chargeurs HF : la nouvelle gamme YPOWER.
Caractéristiques principales :
- Connecteurs débrochables: Montage simple, fiable et rapide.
Chargeur aisément positionnable y compris dans des endroits exigus.
Contre-connectique faisceaux AC et DC fournies.
- Fonctionnement silencieux: Une abscence de ventilateur pour un fonctionnement entièrement silencieux permettant une installation dans les pièces de vie.
- Performance en Tempéarture : Pleine charge jusqu'à +60° sans perte.
Installation en cale moteur possible.
- Compatibilité internationale : Détection automatique du réseau d'alimentation 90-265 VAC / 47-65 Hz.
Conception et fabrication selon normes UL-1236 marine et CSA 22.2-107.2 et prescriptions ABYC A-31.
Fonctionnement sur groupe électrogène.
- Coffret smart : Moderne, robuste et compact.
Contrôle de l'état de charge par 2 témoins de type LED bicolore.
Fixation murale simple et rapide 4 points.
- Courbe de charge 5 états :
Boost : Recharge rapide des batteries à 80%
Absorption : Restitution lente jusqu'à 100%
Floating : maintien en charge
Refresh automatique : Pour prévenir de la sulfatation et revitaliser les batteries, selectionnable par switch interne.
Reboost : Nouveau cycle de boost automatique si les consommations et l'état des batteries le requierent.
Mode alimentation DC également disponible.
Mode IU inhibant le boost par switch interne.
- Recharge sur mesure : Réglage du type de batteries par switch : Gel, AGM, électrolyte libre, Plomb calcium, Lithium, Etc.
- 3 batteries simultanément : Ajustage et réparation automatiques du courant de charge sur 1,2 ou 3 sorties. Une sortie dédiée à la batterie de démarrage + Bat E.
Séparateur à transistors MOS intégré.
Protection du chargeur lors du démarrage moteur.
- Montage en parallèle : Jusqu'à 4 chargeurs montés en parallèle pour multiplier la charge.
Caractéristiques techniques :
- Modèle : 24V / 12A
- Capacité batterie conseillé : 100 - 200 Ah
ENTRÉE :
- Tension : De 90 à 265 VAC monophasé automatique
- Fréquence : De 47 à 65 Hz automatique
- Intensité de consommation 2320 / 115 VAC : 1.7 / 3.4A
- Puissance groupe électrogène conseillé : 420W
- Facteur de puissance : 1
- Rendement : 90% typique
- Fusible d'entrée amovible : T6.3A / 250V Schurter MST 250
SORTIE :
- Nombre de sorties : 3 pôles positifs séparés dont un dédié à la batterie moteur : +BAT E, +BAT 1 et +bat 2 (répartiteur intégré).
1 pôle négatif -BAT
Chaque sortie peut être utilisée seule et débiter le courant total
- Courant nominal total (+/- 7%) / Puissance nominal : 12A / 342W
- Tension de Boost : 28.8 VDC par défaut pour des batteries de type Plomb étanche
- Tension de Floating : 27.6 VDC par défaut pour des batteries de type Plomb étanche
- Fusible automobile monté en série dan le pôle -BAT : 1x15A/32V
ENVIRONNEMENT :
- Refroidissement : Dissipation naturelle
- Niveau sonore : 0
- Température de fonctionnement (230 VAC) : De -20° à +60°, derating linéaire au dessus de 60°C. Au-delà de 65°C, arrêt automatique du chargeur sans casse - redémarrage automatique
- Température de stockage : de -20° à +70°C
- Humidité relative : Jusqu'à 70% (95% sans condensation)
COFFRET :
- Matériaux : composé de 3 pièces :
Châssis dissipateur en aluminium anodisé
Capot en matière thermoplastique
Fermoir en aluminium
- Dimensions (L x H x P) : 236 x 180 x 96 mm
- Poids : 2.1 kg
- Entraxe de fixation : 219 x 155 mm
- Vis de fixation (murale) : 4 vis M5 tête ronde
- Indice de protection : IP22
- Protection carte : Tropicalisation par vernis hdrofuge (ambiance marine)
PROTECTIONS :
- Contre les surtensions d'entrée transitoires par varistance (hors garantie)
- Contre les inversions de polarité en sortie par fusible(s) (type automobile remplaçable(s))
- Contre les court-circuits et les surcharges en sortie
- Contre les échauffements anormaux par coupure chargeur (redémarrage automatique)